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徐州青少年近视怎么治疗

时间:2020-07-02 11:57

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舟岱大桥主通航孔桥合龙 将加速沪舟甬联通 2020-06-29 21:52:06 来源:中国新闻网 作者:张燕玲 责任编辑:张燕玲 2020年06月29日 21:52 来源:中国新闻网参与互动     合龙仪式现场 王乐晨 摄

  中新网舟山6月29日电(记者 张斌 实习生 王乐晨 通讯员 朱炳炳 徐丽婷)29日浙江舟岱大桥主通航孔桥顺利合龙向全桥合龙贯通迈出关键步据解舟岱大桥宁波舟山港主通道项目和沪舟甬跨海大通道重要组成部分计划于2021年底全线建成对加速上海、舟山、宁波陆路交通和推进长三角体化具有重要意义

  三塔跃东海 主跨长度“世界之最”

  “舟岱大桥全长28公里连接舟山本岛与岱山岛唯海上通道建成后将彻底结束岱山海上悬岛时代其主跨跨径长度创造外海桥梁世界之最”浙江省交通集团主通道项目常务副总指挥吴波明说

合龙仪式现场 王乐晨 摄

  据解此次合龙主通航孔桥主墩承台采用内外双层钢套箱防撞设计单个承台套箱重达2600吨防撞等级满足10万吨级船舶通航要求其双层结构设计世界领先此外3座主塔均采用钻石型塔身塔高180米桥面总重量约为27800吨桥下通航孔可容10万吨级油船航行能为宁波舟山港区海上大型运输船舶提供足够通行空间

  吴波明介绍主通航孔桥作为宁波舟山港主通道项目控制性工程桥型构造为三塔双索面钢箱梁斜拉桥全长1630米在综合考虑船舶通航、航空限高及建造成本等多重要素下最合理设计方案主梁架设施工有效规避台风多发期降低施工风险“在满足10万吨级油船全潮双孔单向通航要求前提下按照该方案建造成本最低”

  奋战四个月 主桥提前实现合龙

  舟岱大桥主通航孔桥于2017年9月开建历经海上平台搭设、桩基施工、主墩承台施工、主塔施工和钢箱梁吊装施工等工序其中钢箱梁吊装施工从今年开始为确保大桥结构整体安全钢箱梁施工必须在台风季来临前完成全桥合龙但受新冠肺炎疫情影响部分人员、机械、材料能按时到达现场吊装施工原本能按计划实施

资料图:舟岱大桥主通航孔桥 姚峰 摄

  面对困难和挑战浙江省交通集团主通道项目建设指挥部和中交路建项目团队紧盯节点目标春节期间全员坚守保证人员断档;施工平台实行全封闭消1管理采购充足防疫物资确保施工人员安全;成立工作专班对接地方1开辟绿色通道保障机械材料进场到位使舟岱大桥成为浙江首批复工项目之

  施工过程中项目团队合理安排工期确保钢箱梁吊装受船舶通航等外部因素影响赶在台风季来临前顺利实现合龙比计划工期提前个月为今年底实现全桥合龙奠定基础

  跨海筑通途 加速沪舟甬联通

  记者解到宁波舟山港主通道项目全长36.78公里由浙江省交通集团牵头投资建设批复总概算163.24亿元按双向四车道高速公路标准设计包括已建成富翅门大桥、鱼山大桥和正在建设中舟岱大桥沪舟甬跨海大通道重要组成部分

  数据显示今年1-6月宁波舟山港主通道项目完成投资15.413亿元截至目前宁波舟山港主通道项目总体形象进度达到85%其中舟岱大桥累计形象进度达到79%

  宁波舟山港主通道项目建成后将与甬舟高速相连使舟山连岛工程总建设里程达到83公里跨越8个岛屿拥有10座大桥远期或将成为世界上最长连岛高速公路和最大跨海桥梁群加速上海、舟山、宁波陆路交通对完善地区综合交通网络、支撑国家产业布局规划、推进长三角体化发展具有重要意义(完)

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